城市公交的幕后“指挥家”

发表时间:2018/10/19 17:31:41 点击量:34

每天要及时、安全运送乘客,离不开公交一线公交车长们的辛勤努力,也离不开那些长年默默坚守在幕后的公交调度员的辛勤工作。面对复杂多变的城市公共交通状况,她们如同“指挥家”一样,在智能公交调度系统的帮助下保证公交车辆的有序运营,让城市的公共交通奏出一支支和谐的交响曲。

齐冲,紫东路公交站调度员,中共党员,齐冲同志作为一名经验丰富的调度员,在工作中,他始终能够严格要求自己,积极参加车队组织的各项活动。发挥党员的先锋模范作用,做到适时与公交车长沟通交流,安抚公交车长情绪,督促公交车长做发车前的车辆检查并填写车辆日检查表,特别是车辆在营运过程中不免会发生突发事件,调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件,及时为大家解决实际问题,是车队领导与公交车长之间的纽带桥梁

在职工中,他时刻保持共产党员的先进性,充分发挥了“一名党员一面旗帜”的示范作用,深受广大干部职工的喜爱。

调度员的工作非常繁琐,站点的各种设施、设备,调度员要做好保养管理,督促保洁车长做好站点内外的清洁工作,更好地树立起城市紫东路公交站的70多位驾驶员都由他负责调度。“在过去,当公交调度员必须得有‘好脑子’。”齐冲说,仅驾驶员调休这一条,就有固定休息和临时调休两个方面,“公交站里哪个驾驶员哪个时段休息,我都要很清楚。”车辆什么时候发车,间隔多久发车,哪个驾驶员上班,每天跑几圈?这些信息对于公交调度来说必须“门儿清”,并且需要每天更新一次。一天里哪个时段车流量大,哪几个路段会堵,如何合理调整班次,处理如此大的信息量,在过去只能凭借调度员的经验。但现在有了智能调度系统后,方便了很多,这些信息通过计算机都能一目了然,且能实施监控车辆运行情况,及时进行调整。在调度员齐冲面前的电脑屏幕上,能清楚地看到所有在路上运行的所有紫东路公交站车的位置,如果发现两个车间隔较大,马上通过GPS联系车长做相应的措施,“有了GPS智能调度后,我感觉自己更像个指挥家。”齐冲笑着说。

“公交是一个服务行业,没有节假日和8小时工作制,上到公司领导下到基层员工时刻都坚守在一线,这是工作本质,谈不上苦不苦。”调度员齐冲表示道。

面对复杂多变的城市交通状况,以及乘客们各种琐碎的咨询,调度员不但有临危不乱的风度,还有持久的耐心和热情。他们如同一个“指挥家”一样,让城市的公共交通奏出和谐的交响曲,让广大的乘客在这富有韵味的美妙旋律中,感受着城市公交的美好。

三公司:于慧洋